Nasza oferta
Promocje
Najnowsze produkty
Gości na stronie: 11
Prosimy wpisać nazwę / model produktu celem jego szybkiego odnalezienia.
Produkty w koszyku: 1
Wartość zamówienia: 490.00 zł
Przejdź do kasy
Czym się kierować przy wyborze łańcuchów śniegowych?
montaż - Obecnie łańcuchy montowane sa bez najeżdżania na łańcuch, bez podnoszenia auta. Tańsze i standardowe modele należy manualnie dociągnąć po przejechaniu pierwszych kilku metrów, natomiast łańcuchy wyższej klasy wyposażone są w napinacz, który dociąga i automatycznie dopasowuje łańcuch do opony. W tej grupie występują również modele wyposażone w szybki demontaż, a więc system, który w ciągu 2 sekund pozwala zdemontować łańcuch śniegowy z opony.
montaż - Obecnie łańcuchy montowane sa bez najeżdżania na łańcuch, bez podnoszenia auta. Tańsze i standardowe modele należy manualnie dociągnąć po przejechaniu pierwszych kilku metrów, natomiast łańcuchy wyższej klasy wyposażone są w napinacz, który dociąga i automatycznie dopasowuje łańcuch do opony. W tej grupie występują również modele wyposażone w szybki demontaż, a więc system, który w ciągu 2 sekund pozwala zdemontować łańcuch śniegowy z opony.
demontaż - bardzo szybki demontaż posiadają łańcuchy THULE CS-10, K-SUMMIT. Standardowe łańcuchy należy rozpiąć zapinka po zapince.
wykonanie - ogniwa o stopach manganowych stosowane w standardowych modelach, należą do najpopularniejszych i relatywnie wytrzymałych. Droższe łańcuchy wyposażone są w stal manganowo-molibdenową, znacznie bardziej przedłużającą "życie" łańcucha przeciwśniegowego.
wielkość ogniw - mniejsze rozmiary ogniw w łańcuchu (poniżej 12mm), dedykowane są do aut o obniżonym zawieszeniu. Dzięki mniejszym oczkom, jazda autem odbywa się w bardziej komfortowych warunkach, poza tym mniejsze oczka w mniejszym stopniu działają na ścieralnośc opony.
gwarancja - łańcuchy THULE - 3 lata, pozostałe firmy - 1 rok.
WAŻNE WSKAZÓWKI I INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA ŁAŃCUCHÓW ŚNIEGOWYCH
1) Łańcuchy przeciwśnieżne można zakładać na wszystkie rozmiary opon wymienione na opakowaniu.
Sprawdź instrukcję obsługi samochodu w sprawie ewentualnych ograniczeń dotyczących montażu łańcuchów.
2) Po zakupie łańcuchów radzimy przeprowadzić próbny montaż przed ich właściwym użyciem, w celu upewnienia się czy pasują na opony oraz w celu nabrania wprawy w montażu.
3) Jeśli samochód wyposażony jest w opony bieżnikowane skonsultuj się z fachowcami z branży oponiarskiej czy na tych oponach można montować łańcuchy przeciwśnieżne.
4) Przed założeniem sprawdź czy łańcuchy nie są w jakikolwiek sposób uszkodzone. Jeśli są, pod żadnym pozorem nie wolno ich montować. Łańcuchy nie mogą też być montowane, jeśli ich zużycie w stosunku do nowych zbliża się do 50%.
5) Sprawdź czy ciśnienie w oponach jest zgodne z podanym w instrukcji obsługi samochodu. Po założeniu łańcuchów nie zmieniaj ciśnienia w oponach.
6) Łańcuchy powinny być montowane, kiedy samochód zaparkowany jest na równej powierzchni, a hamulec ręczny jest zaciągnięty. Jeśli wymagają tego przepisy załóż kamizelkę odblaskową. Upewnij się, że jesteś dobrze widoczny przez innych uczestników ruchu drogowego.
7) Łańcuchy powinny być zamontowane na kołach napędzających. Opony na tej samej osi powinny być tego samego modelu.
Jeśli auto posiada napęd 4x4, należy zamocować łańcuchy na przedniej osi.
8) Po założeniu łańcuchów upewnij się, że żadna ich część nie dotyka karoserii nawet przy maksymalnie skręconych kołach.
9) Przed ruszeniem sprawdź jeszcze raz czy łańcuchy są poprawnie założone.
10) Niektóre modele łańcuchów wymagają zatrzymania się po przejechaniu krótkiego dystansu (nie mniej niż 100m) w celu upewnienia się czy łańcuchy ułożyły się na kołach centralnie i czy są odpowiednio napięte. Jeśli to konieczne należy dopiąć je ponownie.
11) Założone łańcuchy wpływają na prowadzenie samochodu. Należy, zatem dostosować prędkość do stanu nawierzchni drogi i do własnych umiejętności, jednak pod żadnym pozorem nie wolno przekraczać prędkości 50 km/h. Na fragmentach jezdni wolnych od śniegu lub lodu należy jeszcze bardziej ograniczyć prędkość jazdy. Nie dopuszczaj, aby koła z założonymi łańcuchami buksowały. Jeśli twój samochód wyposażony jest w system antypoślizgowy upewnij się, że jest on włączony.
12) Po przejechaniu ok. 20 km lub dłuższego odcinku drogi nie pokrytej śniegiem, po nagłym hamowaniu lub po najechaniu na krawężnik należy sprawdzić czy łańcuchy są nadal poprawnie założone i czy nie uległy nadmiernemu zużyciu.
Łańcuchy mogą być w nagłych przypadkach naprawione przy pomocy dołączonych do opakowania zapasowych ogniw, które należy zacisnąć np. kombinerkami. Zasadniczej naprawy powinien jednak dokonać wyspecjalizowany personel przy pomocy oryginalnych części zamiennych. W żadnym przypadku nie wolno w jakikolwiek sposób przerabiać łańcuchów.
13) Łańcuchy mogą być używane jedynie na drogach pokrytych śniegiem lub lodem. Nie mogą być używane do jazdy terenowej. Łańcuchów nie wolno używać niezgodnie z przeznaczeniem np. do holowania czy podnoszenia ciężkich przedmiotów.
14) Po każdym użyciu łańcuchów należy je myć w ciepłej wodzie, suszyć i przechowywać w oryginalnym opakowaniu. Nie dopuszczać do kontaktu łańcuchów z chemikaliami.
15) Podczas montażu i demontażu szczególnie uważaj na palce, dłonie i włosy, aby uniknąć przypadkowego zranienia np. przez napinacz, (kiedy sprężyna jest napinana lub luzowana).
16) Zachowaj bezpieczną odległość od samochodu jadącego na łańcuchach, gdyż możesz zostać zraniony przez wyrzucane spod kół kamyki czy kawałki lodu.
17) Wszystkie wady fabryczne objęte są gwarancją. Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń powstałych w wyniku nieprawidłowego stosowania lańcuchów.
1) Łańcuchy przeciwśnieżne można zakładać na wszystkie rozmiary opon wymienione na opakowaniu.
Sprawdź instrukcję obsługi samochodu w sprawie ewentualnych ograniczeń dotyczących montażu łańcuchów.
2) Po zakupie łańcuchów radzimy przeprowadzić próbny montaż przed ich właściwym użyciem, w celu upewnienia się czy pasują na opony oraz w celu nabrania wprawy w montażu.
3) Jeśli samochód wyposażony jest w opony bieżnikowane skonsultuj się z fachowcami z branży oponiarskiej czy na tych oponach można montować łańcuchy przeciwśnieżne.
4) Przed założeniem sprawdź czy łańcuchy nie są w jakikolwiek sposób uszkodzone. Jeśli są, pod żadnym pozorem nie wolno ich montować. Łańcuchy nie mogą też być montowane, jeśli ich zużycie w stosunku do nowych zbliża się do 50%.
5) Sprawdź czy ciśnienie w oponach jest zgodne z podanym w instrukcji obsługi samochodu. Po założeniu łańcuchów nie zmieniaj ciśnienia w oponach.
6) Łańcuchy powinny być montowane, kiedy samochód zaparkowany jest na równej powierzchni, a hamulec ręczny jest zaciągnięty. Jeśli wymagają tego przepisy załóż kamizelkę odblaskową. Upewnij się, że jesteś dobrze widoczny przez innych uczestników ruchu drogowego.
7) Łańcuchy powinny być zamontowane na kołach napędzających. Opony na tej samej osi powinny być tego samego modelu.
Jeśli auto posiada napęd 4x4, należy zamocować łańcuchy na przedniej osi.
8) Po założeniu łańcuchów upewnij się, że żadna ich część nie dotyka karoserii nawet przy maksymalnie skręconych kołach.
9) Przed ruszeniem sprawdź jeszcze raz czy łańcuchy są poprawnie założone.
10) Niektóre modele łańcuchów wymagają zatrzymania się po przejechaniu krótkiego dystansu (nie mniej niż 100m) w celu upewnienia się czy łańcuchy ułożyły się na kołach centralnie i czy są odpowiednio napięte. Jeśli to konieczne należy dopiąć je ponownie.
11) Założone łańcuchy wpływają na prowadzenie samochodu. Należy, zatem dostosować prędkość do stanu nawierzchni drogi i do własnych umiejętności, jednak pod żadnym pozorem nie wolno przekraczać prędkości 50 km/h. Na fragmentach jezdni wolnych od śniegu lub lodu należy jeszcze bardziej ograniczyć prędkość jazdy. Nie dopuszczaj, aby koła z założonymi łańcuchami buksowały. Jeśli twój samochód wyposażony jest w system antypoślizgowy upewnij się, że jest on włączony.
12) Po przejechaniu ok. 20 km lub dłuższego odcinku drogi nie pokrytej śniegiem, po nagłym hamowaniu lub po najechaniu na krawężnik należy sprawdzić czy łańcuchy są nadal poprawnie założone i czy nie uległy nadmiernemu zużyciu.
Łańcuchy mogą być w nagłych przypadkach naprawione przy pomocy dołączonych do opakowania zapasowych ogniw, które należy zacisnąć np. kombinerkami. Zasadniczej naprawy powinien jednak dokonać wyspecjalizowany personel przy pomocy oryginalnych części zamiennych. W żadnym przypadku nie wolno w jakikolwiek sposób przerabiać łańcuchów.
13) Łańcuchy mogą być używane jedynie na drogach pokrytych śniegiem lub lodem. Nie mogą być używane do jazdy terenowej. Łańcuchów nie wolno używać niezgodnie z przeznaczeniem np. do holowania czy podnoszenia ciężkich przedmiotów.
14) Po każdym użyciu łańcuchów należy je myć w ciepłej wodzie, suszyć i przechowywać w oryginalnym opakowaniu. Nie dopuszczać do kontaktu łańcuchów z chemikaliami.
15) Podczas montażu i demontażu szczególnie uważaj na palce, dłonie i włosy, aby uniknąć przypadkowego zranienia np. przez napinacz, (kiedy sprężyna jest napinana lub luzowana).
16) Zachowaj bezpieczną odległość od samochodu jadącego na łańcuchach, gdyż możesz zostać zraniony przez wyrzucane spod kół kamyki czy kawałki lodu.
17) Wszystkie wady fabryczne objęte są gwarancją. Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń powstałych w wyniku nieprawidłowego stosowania lańcuchów.
